4° Prova Camp. Reg. AMSCI

Promemoria primo messaggio :

Sono aperte le iscrizioni per la 4° prova del C.R. AMSCI 2011.
Saranno inserite solo le iscrizioni complete di tutti i dati. Ciao, Marcello
Iscrizioni, comunicazioni o correzioni scrivetele su questo forum, così evito di girare per i vari forum per vedere iscritti o comunicazioni riguardanti il C.R. Toscano


ELENCO iSCRITTI AL CAMPIONATO REGIONALE
Se qualcuno non si vede iscritto ripeta l'iscrizione su questo forum
01 Amorosi Luca f1 dig 4248859
02 Cannata Marcello f2 dig 9829132
03 Mazzoli Luca F2 dig 8735303
04 Bui Simone f2 dig 9886237
05 Bongini Luca F1 dig 7593053
06 Arioli Alessio f1 dig 2774521
07 bucarelli luca f1 dig 7731755
08 tigli antonello f2 dig 7240423
09 Tortorici Davide f1 8191343
10 Starnini Nicolò promo dig 8323797
11 borgogni duccio f2 40.685 9808342
12 baldini andrea promo dig 4165351
13 sebastiani samuele promo dig 4618124
14 cavicchi riccardo f1 40.685 3013091
15 Ninci Fabrizio Promo dig 9817284
16 Moretti Stefano F2 Dig 7669357
17 Colausig Riccardo F2 dig 7883127
18 andreuccetti tommaso F1 dig 3835615
19 Cappellini Simone f2 dig 5148779
20 gianluca giannarelli F2 dig 7197247
21 berni daniele promo dig 9137938
22 samuele lenzi f1 75.450 9635232
23 Magagnotti lorenzo f2 dig 9151051
24 marini dario f1 40.735 5597435
25 terenziani matteo f2 dig 6730578
26 piccinetti francesco f1 dig 3568265
27 liggieri matteo f2 dig 2842383
28 luschi marco f2 dig 9136665
29 ania rocco f1 dig 8337109
30 montella enrico f2 dig
31 grazini alessio f2 40.675 5471995
32 berti marco f1 dig 5010395
33 curcio angelo f1 dig 3010129
34 consoli giuseppe f2 dig 2191587
35 degl'innocenti massimiliano f2 dig 7360342
36 galgani marco f2 40.775 3639730
37 canè marco f2 dig 2435886
38 cerbai andrea f1 dig 8319902
39 pepi alessandro f2 dig 4109409
40 muratori roberto f2 dig 2570198
41 lorenzoni alessio f2 dig 4179806
42 fanti simone f2 dig 7594684
43 pietrini andrea f2 dig 6861338
44 fiorenza giovanni f2 dig 3620476
45 rusci cristiano promo dig 9299836
46 pierini giacomo promo dig 8430572
47 landi emanuele promo dig 4659452
48 maioli alessandro f2 dig 6437951 diviso da gaggini e verdiani
49 gaggini fabiano f2 dig 5694714 diviso da verdiani e maioli
50 verdiani alessandro f2 dig 7613085 diviso da gaggini e maioli
51 pieraccioni francesco f1 dig 6312755
52 teghesi fabrizio fi dig 4139803
53 razzi gianmarco f1 dig 7505851
54 razzi renzo f2 dig 3627974
54 ippoliti mirko f2 dig 2587903
55 Vignali Giacomo f1 digit 3586586
56 Beneforti William Promo dgt 6754345
57 rutili guido promo dig 8688492
58 Massaro Rocco Promo 8822457
59 ulivelli nicola f2 dig 3698145
60 santoni giacomo f2 dig 6286934
61 martinelli andrea f2 dig 6212779

Vi ricordo che i piloti iscritti alla gara che non si presentano senza aver disdetto l'iscrizione in tempo utile (sabato) pagheranno ugialmente l'iscrizione alla prossima gara AMSCI a cui parteciperanno

Se ci sono errori nelle iscrizioni comunicatelo, ciao.

ciao Marcello puoi iscrivere RUTILI GUIDO
Promotion
Radio digit
Trasponder n 8688492.
ciao e grazie 1000

ciao marcello iscrivi :Massaro Rocco-Promotion-Transponder:8822457-Digitale.
Vorrei sapere sabato mattina a che ora apre la pista(grande)per provare?
Ciao a tutti.

marcello controlla mrc c'è qualche iscrizioni

http://www.lamma.rete.toscana.it/meteo/bollettini-meteo/toscana

borgo ha scritto:

http://www.lamma.rete.toscana.it/meteo/bollettini-meteo/toscana

Allora che si fà con queste previsioni?

isolano ha scritto:

borgo ha scritto:

http://www.lamma.rete.toscana.it/meteo/bollettini-meteo/toscana

Allora che si fà con queste previsioni?

Domenica mattina si vede in che condizioni è la pista e si decide, se è agibile si corre, se non è agibile non si corre, se qualcuno mi dice in che condizioni sarà domenica mattina si decide ora.

HA che ora e prevista l'à consegna aradio e l' apartenza ??

yoda ha scritto:

HA che ora e prevista l'à consegna aradio e l' apartenza ??

per te consegna radio alle 5 e partenza alle 5

yoda ha scritto:

HA che ora e prevista l'à consegna aradio e l' apartenza ??

quoto, con tutti gli errori

PROGRAMMA GARA 4° REGIONALE AMSCI
ORE 08.30 CONSEGNA NUMERI
1° MANCHE
ORE 09.00 1° BATT. PROMO P. GRANDE ,REC.2° BATT F1 - 1° BATT. F2 P. PICCOLA, REC. 3° BATT.F2
ORE 09.15 1° BATT. F1 P. GRANDE, REC. 1°BATT PROMO - 2° BATT. F2 P. PICCOLA, REC. 1° BATT.F2
ORE 09.30 2° BATT. F1 P. GRANDE ,REC. 1°BATT F1 - 3° BATT. F2 P. PICCOLA,REC.2° BATT.F2
2° MANCHE
RECUPERI COME SOPRA
ORE 09.45 1° BATTERIA PROMO PISTA GRANDE - 1° BATTERIA F2 PISTA PICCOLA
ORE 10.00 1° BATTERIA F1 PISTA GRANDE - 2° BATTERIA F2 PISTA PICCOLA
ORE 10.15 2° BATTERIA F1 PIST A GRANDE - 3° BATTERIA F2 PISTA PICCOLA
3° MANCHE
RECUPERI COME SOPRA
ORE 10.30 1° BATTERIA PROMO PISTA GRANDE - 1° BATTERIA F2 PISTA PICCOLA
ORE 10.45 1° BATTERIA F1 PISTA GRANDE - 2° BATTERIA F2 PISTA PICCOLA
ORE 11.00 2° BATTERIA F1 PIST A GRANDE - 3° BATTERIA F2 PISTA PICCOLA
ORE 11.30 QUARTO A F2 20 MINUTI – RECUPERA QUARTO B
ORE 12.00 QUARTO B F2 20 MINUTI – RECUPERA 4° A
12.30 – 14.30 PAUSA PRANZO
ORE 14.30 SEMIFINALE A F1 20 MINUTI – RECUPERA SEMIFINALE F2 B
ORE 15.00 SEMIFINALE B F1 20 MINUTI – RECUPERA SEMIFINALE A F1
ORE 15.45 SEMIFINALE A F2 20 MINUTI – RECUPERA SEMIFINALE B F1
ORE 16.15 SEMIFINALE B F2 20 MINUTI – RECUPERA SEMIFINALE A F2
ORE 17.00 FINALE PROMOTION 30 MINUTI – RECUPERA FINALE F2
ORE 17.50 FINALE F1 30 MINUTI – RECUPERA FINALE PROMOTION
ORE 18.30 FINALE F2 30 MINUTI – RECUPERA FINALE F1

per la prossima volta.
metti la pausa tra le btterie (o una pausa tra ogni batteria, o una pausa dopo la prima manche)

correre in 2 piste, è anche carino, ma se uno si deve fare le qualifiche con solo 7 minuti per controllare e variare le cose e se sono senza mecvcanico devo pure fare le corse come se fossimo in 200, e poi star fermo 2 ore mi sembra sbagliato.
(la pausa pranzo bastano 30 min... anche troppi)

specie in una giornata cosi enlla quale era MOLTO probabile la pioggia^^

al di la che ho fatto un po di casino, probabilmente se non dovevo far tutto di corsa era meglio.

questo è una critica costruttiva per la prossima volta

complimenti a tutti cmq. (meteo a parte)

AMoN ha scritto:

per la prossima volta.
metti la pausa tra le btterie (o una pausa tra ogni batteria, o una pausa dopo la prima manche)

correre in 2 piste, è anche carino, ma se uno si deve fare le qualifiche con solo 7 minuti per controllare e variare le cose e se sono senza mecvcanico devo pure fare le corse come se fossimo in 200, e poi star fermo 2 ore mi sembra sbagliato.
(la pausa pranzo bastano 30 min... anche troppi)

specie in una giornata cosi enlla quale era MOLTO probabile la pioggia^^

al di la che ho fatto un po di casino, probabilmente se non dovevo far tutto di corsa era meglio.

questo è una critica costruttiva per la prossima volta

complimenti a tutti cmq. (meteo a parte)

Se quardi il programma gara (fatto ad OK) vedi che non hai sette minuti per controllate e variare le cose, ma da una partenza all'altra ci sono 45 minuti, per tutti. Quando il tempo a disposizione c'è, più la pausa pranzo è lunga meglio è per voi che oltre avere il tempo per mangiare con calma, parlare o scherzare, avete anche quello per guardare la macchinina senza furia. Guardando le previsioni sabato, non saremmo nemmeno dovuti partire, purtroppo non siamo indovini, se non poveva tutti zitti mentre, dopo che è piovuto tutti bravi a indovinare. Il mio sbaglio che non ripeterò e stato quello di ascoltare i piloti ma lo spiego sotto.
Ciao

allora
faccio la prima batteria.
SCENDO DAL PALCO, porto la roba ai box, e sono gia quasi in ritardo per fare il recupero (da solo facwendo 2 corse riuscivo ad arrivare poco prima di un minuto al via)
dopo finito il recupero. ho avuto pochissimo tempo per controllare la macchina, cambiare le gomme, e ripartire.
cosa hai scritto nel programma non mi interessa.
la pausa di 10 minuti, a motori spenti c è stata tra la seconda manche e la terz mi pare.
cmq per me rimane INUTILE e troppe, 2 ore di pausa quando si sa che sta epr diluviare, (infatti se non erro la seconda semi è saltata per la pioggia)
tutto qui:)
secondo me c era tutto i tempo per andare con piu calma nelle abtterie, e fare meno pausa pranzo.
io lo sai che voglio sempre e solo dievertirmi
mia opinione nessuna polemica.
PS io te lo dicevo anche se non pioveva, a me il tempo mi serviva tra le batterie, dopo ce n è stato piu che troppo
alla prossima

PS ma il regionale è finito?
la classifica si è capita? non ho capito se le semi valgono o no, perche una delle 2 se non erro non è stata terminata.... quindi direi che la classifica sarebbe molto falsata o mi sbaglio?
io sono andato via prima per fortuna e mi sono risparmiato il casotto..

Tutto sommato è stata una bella gara, anche se con la pioggia c'è chi è stato agevolato e chi penalizzato, ma fa parte del gioco.
Il mio sbaglio è stato quello di non dichiare chiusa la gara per inagibilità della pista, in special modo quella grande, ma per cercare di ascoltare prima i piloti di F2 semifinale A che volevano correre ho fatto partire la gara, trascorsi i 20 minuti nessuno è salito sul palco????? Nella semifinale B dopo circa 15 minuti di gara parte prima uno e poi seguito da alcuni altri che cercano di fare un paio di giri per entrare in finale?????? Semifinali bellissime
Questo a dimostrazione che i piloti decidono sempre e solo secondo il suo personale tornaconto.
Nella semifinale F1 la A viene corsa regolarmente con terreno asciutto, nella metà gara della B inizia a piovere ma la gara viene portata a termine. Personalmente la gara sarebbe finita lì stilando la classifica dopo le semifinali (come Regolamento)ma per non sembrare "dittatore" sempre ascoltando alcuni piloti che volevano correre la finale (sempre e solo per tornaconto personale) ho dato il via alla gara, conclusione nessuno a preso il via e sono arrivati nell'ordine di partenza????????????
Questi fatti rafforzano sempre più la mia idea che fare il buonista non ne vale la pena, meglio attenersi sempre al regolamento in quanto i piloti decideranno sempre e solo pensando a se stessi cercando in incu.are gli altri, prima della gara vengono per divertrsi (dicono) e poi per un nonnulla si scannano (per fortuna non tutti sono così, ma tanti si). Ciao, alla prossima.

AMoN ha scritto:

allora

faccio la prima batteria.

SCENDO DAL PALCO, porto la roba ai box, e sono gia quasi in ritardo per fare il recupero (da solo facwendo 2 corse riuscivo ad arrivare poco prima di un minuto al via)

dopo finito il recupero. ho avuto pochissimo tempo per controllare la macchina, cambiare le gomme, e ripartire.

cosa hai scritto nel programma non mi interessa.

la pausa di 10 minuti, a motori spenti c è stata tra la seconda manche e la terza.

cmq per me rimane INUTILE e troppe, 2 ore di pausa quando si sa che sta epr diluviare, (infatti se non erro la seconda semi è saltata per la pioggia)

tutto qui:)

secondo me c era tutto i tempo per andare con piu calma.
io lo sai che voglio sempre e solo dievertirmi

mia opinione nessuna polemica.

PS io te lo dicevo anche se non pioveva, a me il tempo mi serviva tra le batterie, dopo ce n è stato piu che troppo
alla prossima

PS ma il regionale è finito?
la classifica si è capita? non ho capito se le semi valgono o no, perche una delle 2 se non erro non è stata terminata.... quindi direi che la classifica sarebbe molto falsata o mi sbaglio?
io sono andato via prima per fortuna e mi sono risparmiato il casotto..

Rispondo al PS, per il resto ho risposto sopra. Ti sbagli.
Cosa vuol dire: la classifica si è capita???? La F2 ha regolarmente fatto la finale, i promotion hanno rinunciato a correre la finale (pioggia) e la classifica viene presa da dopo le manche, la finale F1 è partita regolarmente e regolarmente terminata indipendentemente da chi è partito oppure no, se nessuno è partito l'ordine di arrivo è lo stesso della griglia di partenza. Semifinali interrotte non ne ho viste, sono finite tutte a 20 minuti.
Ciao

AMoN ha scritto:

cmq per me rimane INUTILE e troppe, 2 ore di pausa quando si sa che sta epr diluviare, (infatti se non erro la seconda semi è saltata per la pioggia)
tutto qui:)
secondo me c era tutto i tempo per andare con piu calma nelle abtterie, e fare meno pausa pranzo.
..

Dico solo questo - e non dico solo ad AMoN perchè l'ho sentito dire a diversi in pista- ...
Ma se "tutti si sapeva che pioveva e che due ore erano troppe PERCHE' NESSUNO AL MOMENTO DELL'ISCRIZIONE HA DETTO NULLA? Il programma era esposto dalla sera prima, se "tutti si sapeva" invece di stare a vedere il motogp (e alle 2 c'era il pienone davanti alla tv) e giocare a carte non avete rotto i ...... a Marcello per non fare la pausa pranzo???
Troppo facile dirlo dopo...


Genny

Il perchè è semplice, perchè tutto gli andava bene e era perfetto finche non è piovuto, poi i mal messi in classifica...... , in ogni modo per me tutto OK e se non ascoltavo nessuno facendo come faccio sempre (o quasi), ancora + OK

e dopo tutto quello che ho sentito e che han detto sono ancora piu contento di aver chiesto la sospensione tecnica non è che sono indovino ma gli ultimi 5 minuti della finale è venuto giu il finimondo cambiando tutte le posizioni in pista fino a quel momento ( mi giravano un po le scatole )

Non voglio aprire una polemica, ma

Il rammarico più grande è aver visto quanta poca sportività c'è in questo GIOCO !!!!!


Fiorenza Giovanni

secondo me , ma ripeto..seconde me , l'unica cosa a mio avviso che poteva fare Marcello era che nella semi B F1 dopo il 13° minuto circa si sono fermati tutti per via della pioggia
e li , secondo me , la corsa (essendosi fermate tutte le macchine perchè non si andava avanti) doveva essere interrotta.
Infatti a mio parere non è che pioveva e la pista si è rallentata , ma era diventata assolutamente impraticabile.
Comunque dico anche che non è facile prendere tali decisioni e qualsiasi decisione si prenda qualcuno si scontenta sempre.

IlGiallo ha scritto:

secondo me , ma ripeto..seconde me , l'unica cosa a mio avviso che poteva fare Marcello era che nella semi B F1 dopo il 13° minuto circa si sono fermati tutti per via della pioggia
e li , secondo me , la corsa (essendosi fermate tutte le macchine perchè non si andava avanti) doveva essere interrotta.
Infatti a mio parere non è che pioveva e la pista si è rallentata , ma era diventata assolutamente impraticabile.
Comunque dico anche che non è facile prendere tali decisioni e qualsiasi decisione si prenda qualcuno si scontenta sempre.

Nella semifinale alcune si sono fermate per problemi, altre sono rientrate decidendo di non ripartire e la gara e andata avanto fino al termine e i primi 6 di ogni semifinale sono passati in finale. Tutto regolare, come nella semi F2 A dove non sono partiti ma i primi 6 in griglia di partenza hanno avuto accesso alla finale che poi hanno disputato. L'errore mio è stato solo di ascoltare i piloti che volevano correre e poi nessuno è partito e la classifica è rimasta quella della griglia di partenza, anche qui nulla di irregolare da parte del Regolamento AMSCI. L'irregolarità l'ho fatta io ascoltando i piloti e fare il buonista, anziche decidere da solo come il Regolamento dice, ma tranquilli, l'errore non si ripeterà. I piloti che smaniavano per correre in una pista piena d'acqua sicuramente sono gli stessi che in altri casi se non hanno vantaggi personali non corrono nemmeno a pista umida. Poi se ci fate caso i bravi piloti difficilmente si lamentano. Lo sò che se non pioveva era meglio, ma in fondo è andata bene, credo vi siate divertiti ugualmente anche con pausa pranzo di 2 ore
Ho preso i nominativi di quei maghi che sapevano che sarebbe piovuto e la prossima volta saranno interpellati il giorno prima per le previsioni meteo forse in serata ci saranno tutte le classifiche e cronologici
Ciao, Marcello

borgo ha scritto:

e dopo tutto quello che ho sentito e che han detto sono ancora piu contento di aver chiesto la sospensione tecnica non è che sono indovino ma gli ultimi 5 minuti della finale è venuto giu il finimondo cambiando tutte le posizioni in pista fino a quel momento ( mi giravano un po le scatole )

Se non la chiedevi forse e senza il forse la finale finiva senza acquazzone.

Marcello ha scritto:

IlGiallo ha scritto:

secondo me , ma ripeto..seconde me , l'unica cosa a mio avviso che poteva fare Marcello era che nella semi B F1 dopo il 13° minuto circa si sono fermati tutti per via della pioggia
e li , secondo me , la corsa (essendosi fermate tutte le macchine perchè non si andava avanti) doveva essere interrotta.
Infatti a mio parere non è che pioveva e la pista si è rallentata , ma era diventata assolutamente impraticabile.
Comunque dico anche che non è facile prendere tali decisioni e qualsiasi decisione si prenda qualcuno si scontenta sempre.

Nella semifinale alcune si sono fermate per problemi, altre sono rientrate decidendo di non ripartire e la gara e andata avanto fino al termine e i primi 6 di ogni semifinale sono passati in finale. Tutto regolare

dopo il 14° minuto era impossibile fare un giro , vero è che neanche 3 ore dopo , alla partenza della finale , nessuno ha messo giu la macchina.
Comunque regolamento alla mano la decisione spetta al responsabile e quindi sei nel giusto ad aver deciso quello che hai deciso , la mia era solo una riflessione a posteriori

IlGiallo ha scritto:

Marcello ha scritto:

IlGiallo ha scritto:

secondo me , ma ripeto..seconde me , l'unica cosa a mio avviso che poteva fare Marcello era che nella semi B F1 dopo il 13° minuto circa si sono fermati tutti per via della pioggia
e li , secondo me , la corsa (essendosi fermate tutte le macchine perchè non si andava avanti) doveva essere interrotta.
Infatti a mio parere non è che pioveva e la pista si è rallentata , ma era diventata assolutamente impraticabile.
Comunque dico anche che non è facile prendere tali decisioni e qualsiasi decisione si prenda qualcuno si scontenta sempre.

Nella semifinale alcune si sono fermate per problemi, altre sono rientrate decidendo di non ripartire e la gara e andata avanto fino al termine e i primi 6 di ogni semifinale sono passati in finale. Tutto regolare

dopo il 14° minuto era impossibile fare un giro , vero è che neanche 3 ore dopo , alla partenza della finale , nessuno ha messo giu la macchina.
Comunque regolamento alla mano la decisione spetta al responsabile e quindi sei nel giusto ad aver deciso quello che hai deciso , la mia era solo una riflessione a posteriori

E è proprio lì che ho sbagliato, a ascoltare chi voleva correre invece di dichiarere la pista inagibile, di solito in questi casi decido sempre da solo ma sembra sempre di non voler ascoltare gli altri e per una volta l'ho fatto..... SBAGLIANDO...... sarà difficile risucceda.
Ciao

isolano ha scritto:

borgo ha scritto:

e dopo tutto quello che ho sentito e che han detto sono ancora piu contento di aver chiesto la sospensione tecnica non è che sono indovino ma gli ultimi 5 minuti della finale è venuto giu il finimondo cambiando tutte le posizioni in pista fino a quel momento ( mi giravano un po le scatole )

Se non la chiedevi forse e senza il forse la finale finiva senza acquazzone.

e se era finita quando doveva finire arrivavi anche prima a casa ciao